Guía de Volantes para Simulación

11 FEB 2015  9:14

carloscasas

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Volantes II : Thrustmaster

Una buena marca de periféricos, sobre todo de joysticks y auriculares. Tiene un servicio postventa muy eficiente y sus componentes son de gran calidad. Destacan sus 3 principales volantes.

 

Thrustmaster T300 RS

 

Este volante que lleva menos de un año en el mercado es una muy buena elección para aquel que quiere tener un gran FFB, magnífico tacto y sin apenas ruido. Los aros se pueden intercambiar gracias a su mecanismo Quick Release. Además, es compatible con PC y Ps3/Ps4.

 

Alrededor de 300€. Disponible aquí o aquí.

 

   CARACTERÍSTICAS

  • Motor brushless de clase industrial.
  • Nuevo mecanismo optimizado de correa doble, sin fricción.
  • Resolución de 16 bits, es decir, 65.536 valores en la dirección.
  • Ángulo de giro ajustable de 270° a 1080°.
  • Memoria interna y firmware actualizable.

 

 PROS

  • No hace ruido.
  • FFB muy logrado.
  • Quick-Release para quitar el volante incluido.
  • Las 2 levas se mueven junto al volante.

 

CONTRAS

  • La pedalera que lleva no es de buena calidad y no tiene embrague.

 

VALORACIÓN PERSONAL

  • Buen volante con un Feedback muy logrado y silencioso. Lo probé hace poco y me sorprendió gratamente.

 

Vídeo 

   

Thrustmaster T300 Ferrari GTE

 

Exactamente igual que el anterior, pero con el aro réplica del Ferrari GTE.

 

Alrededor de 300€. Disponible aquí o aquí.

 

Vídeo 

  

Thrustmaster T500 RS

 

Ha sido durante muchos años el referente de Thrustmaster en lo que a volantes de simulación se refiere. Con un Feedback impresionante, es una delicia conducir en cualquier simulador ya que percibes todo lo que le pasa al coche y no hace apenas ruido. Lleva muchos botones y se le puede intercambiar el aro y colocar uno de F1. Es compatible con PC y Ps3/Ps4.

 

Alrededor de 400€. Disponible aquí o aquí.

 

 

   CARACTERÍSTICAS

  • Sistema HallEffect Accurate Technology (H.E.A.R.T).
  • Resolución de 16 bits (65536 valores en el eje de dirección).
  • Retroalimentación de fuerza de motor industrial (par de torsión de 150 mNm, 3000 rpm, 65 W, 52 mm).
  • Force feedback rápido y potente.
  • Mecanismos con doble correa.
  • Ángulo de rotación ajustable hasta 1080º (3 vueltas completas).

 

 PROS

  • FFB impresionante, casi al nivel de un Fanatec Clubsport.
  • Componentes internos de calidad.
  • Quick-Release para quitar el volante incluido.
  • No hace ruido.

 

CONTRAS

  • La pedalera que lleva no da el rendimiento esperado.
  • Las levas van fijas en la base.

 

VALORACIÓN PERSONAL

  • Muy buen volante con un gran Feedback. Lo he probado varias veces y me ha encantado. Personalmente, lo único que no me gusta es el gran tamaño de la base y que tiene una apariencia muy "consolera".

 

Vídeo

 

Thrustmaster T300 ALCÁNTARA

 

Nuevo volante que incluye aro de 30 cm de alcántara y pedalera T3PA.

 

Alrededor de 450€. Disponible aquí o aquí.

 

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