uf más que para los móviles estas baterias implicarian una revolución que alcanza muchos más campos, y más necesarios pero si este avance es verdad seguro que impondran medios para retenerlas.. una lástima.
Llevo ya tanto tiempo leyendo sobre las maravillas del grafeno que me parece mentira que vaya a haber un producto comercial a corto plazo. Aunque dicen que las fabricarán a lo largo de este año, a ver si es verdad, puede ser un enorme impulso para los coches eléctricos, y esto es algo que estoy deseando que se implante a gran escala: ¿os imagináis lo que va a cambiar el panorama acústico en las grandes ciudades? Por no hablar de la emisión de gases, que las más grandes como Madrid ya tienen serios problemas con la "boina" de contaminación.
Y como habéis apuntado, en los dispositivos móviles hace también mucha falta. Estoy deseando poder tener un móvil que lo cargue una vez a la semana y lo pueda usar tranquilamente sin miedo a quedarme tirado.
Yo también llevo años siguiendo las evoluciones del grafeno, ya no sólo para este tipo de aplicaciones, sino para procesadores miles de veces más potentes que los de hoy en día y creo que va a revolucionar la tecnología aún más si cabe.
Yo también llevo años siguiendo las evoluciones del grafeno, ya no sólo para este tipo de aplicaciones, sino para procesadores miles de veces más potentes que los de hoy en día y creo que va a revolucionar la tecnología aún más si cabe.
Procesadores más rápidos y que no se calientan. Hay que tener en cuenta que a más potencia, más calor, peor si encima llevamos los chips pegados a la cara.
Yo no me creo nada de momento llevo tiempo escuchando / leyendo que va a venir tal tecnología y solucionar lis problemas de las baterías actuales y al final el resultado es ínfimo a ver si esta es la vencida y vemos resultados a corto plazo.
VW,FORD,GM,Toyota estan investigando la bateria solida. Sakti3(1162wh/l) quiere producirlas para 80dolares/kwh y con mucho menos esfuerzo. 70 litros de bateria solida. 81kwhoras. Imaginate tienes 50 litros de gasolina en tu coche. Y un motor electrico de 5-10 litros. Eso es todo. 75 litros. No necesita una carcasa de acero porque no podria inflamarse. Por eso entre otras cosas la bateria en un Tesla P85 pesa 600kg!
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Magic Leap es el Salvador prometido que nos liberará del escritorio
El futuro de la RV es movil
Inventador de una nueva especie de coche volador ultra-seguro. [/size] ________________________________________________
Vuelvo a repetir, cuando algo es tan perfecto lo logico es que sea una estafa.
No he leido sobre el grafeno, pues hasta que no lo vea usando no me lo creo, pero cuando algo vale para todo y no tiene ningun fallo suele ser estafa. O ¿acaso va a ser el grafeno el primer producto con ventajas y sin inconvenientes?
Solo hay que mirar en google por "grafeno estafa" y sale de todo.
El tema de estas baterias para empezar es un "podria" y no un puede, pues como dicen los comentarios en la propia pagina casi haria falta una central electrica para cargar una bateria de coche en 8 minutos
Otro articulo dice: "La Universidad de Córdoba colabora", otro "Advierten contra inversiones fraudulentas en grafeno"
Tambien nos ayudaria mucho mirar en google por "grafeno problemas"
Ademas se descubrio en 1930 (casi 100 años, mas exactos son 85 años) no es de hace pocos dias: "El repentino aumento del interés científico por el grafeno puede dar la impresión de que se trata de un material nuevo. En realidad se conoce y se ha descrito desde hace más de medio siglo. El enlace químico y su estructura se describieron durante el decenio de 1930." en es.wikipedia.org/wiki/Grafeno
Y como siempre digo: seguramente ni lo que digo yo ni lo que dicen lo contrario de lo que digo yo se cumplira.
De timo nada, todas las universidades e instituciones del mundo están metidas. Si el grafeno no se ha trabajado más antes es por que no estábamos tan adelantados en nanotecnología y fabricarlo en grandes cantidades era casi imposible hasta hace muy poco tiempo.
Sin ir más lejos, los dos proyectos de investigación que seleccionó la comunidad europea son el desarrollo del grafeno y la recreación digital del cerebro (Enlace), nada, en plena época de crisis le dedican mil millones de euros a cada tema. 2000 millones de euros invertidos.
Hasta Sansung fabrica ya hace algún tiempo (Enlace aquí)
Siempre habrá algún timador que se apunte al carro, pero el carro existe y tira bastante.
...Las aplicaciones del grafeno no parecen tener fin y Europa pretende ser la punta de lanza de su progreso. Tanto es así, que antes incluso de ser elegido por la Comisión ya habían llamado a la puerta de este consorcio compañías del tamaño de IBM, Nokia, Airbus, BASF, Texas Instruments y Samsung para compartir esta aventura tecnológica.
Tampoco os fiéis mucho de los artículos de los que no se fían de según que cosas, Internet va lleno con el tema de que vacunarse es malo, por ejemplo.
Aparte del grafeno, convendría conocer el Siliceno, un material parecido pero hecho con silicio, lo que podría traerlo al mercado con mucha mayor rapidez. Noticia de este mismo jueves aquí.
