Os dejo aquí las configuraciones más usadas de los volantes para diferentes simuladores.
Aviso: No son categóricas. Hay usuarios que usan diferentes configuraciones. Estas son simplemente un punto de partida a partir de las cuales podemos subir o bajar algún parámetro que nos guste más.
Nota: Hay que acostumbrarse a no llevar el FFB muy alto ya que pensamos que el volante debe de ir muy duro y no es lo correcto. A parte que el volante sufre mucho más así y acabará fallando, necesitamos reacciones rápidas con el volante y si está muy duro, perderemos esa capacidad. Un volante en la realidad no va tan duro como nos gusta poner a veces en el simulador.
[size=3]LOGITECH G25 / G27 / G29[/size]
[size=5]IRACING[/size]MANUAL AVANZADO DE CONFIGURACIÓN FFB EN IRACING
www.simracingcoach.com/contenido/configuracion-ffb-iracing/
-WINDOWS
100
0
100
Autocentrado desactivado pero a 100
900 grados giro
Permitir ajustes del juego
-EN IRACING
LINEAR MODE Activado
FFB de 10 a 15 aproximadamente.
DAMPING 0
Min Force 10
[size=5]ASSETTO CORSA[/size]
-WINDOWS
100
100
100
Autocentrado desactivado pero a 0
900 grados giro
Permitir ajustes del juego
-EN ASSETTO CORSA
GAIN 60 a 80
FILTER 0
DAMPING 0 a 10
EFECTOS A gustos, pero recomendado de 0 a 10
[size=5]RICHARD BURNS RALLY[/size]
-WINDOWS
80
0
0
Autocentrado desactivado a 100
Grados de giro (De 360 -Más fácil de controlar- a 540 -más difícil-)
Permitir ajustes del juego
-EN RBR
En Respuesta de mando, poner FFB al 90% aproximadamente
Autocentrado Activado
[size=5]GAME STOCK CAR Y AUTOMOBILISTA[/size]
-WINDOWS
100
0
0
Autocentrado desactivado pero a 0
900 grados giro (o poner los correspondientes a cada coche, 450 para monoplazas, 540 para prototipos y turismos....)
Permitir ajustes del juego
-EN GSC
De 270 a 540 grados de giro (en setup bloqueo dirección de 20 a 30, dependiendo del coche)
Intensidad FFB -100%
Efectos FFB - Bajo o Medio
[size=5]RFACTOR 2[/size]
-WINDOWS
100
0
0
Autocentrado desactivado pero a 0
900 grados giro
Permitir ajustes del juego
-EN RFACTOR2
FFB Multi a 1.00 aproximadamente.
FFB smoothing 0 (o como mucho 1 o 2)
Vehicle Set activado para que se configuren los grados de giro acordes con el coche.
FFB minimum Torque a 8%
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=3]THRUSTMASTER T300/500/TX[/size]
[size=5]IRACING[/size]MANUAL AVANZADO DE CONFIGURACIÓN FFB EN IRACING
www.simracingcoach.com/contenido/configuracion-ffb-iracing/
-WINDOWS
Intensidad 75
100
100
100
100
900 grados
Permitir ajustes del juego
-EN IRACING
LINEAR MODE Desactivado
FFB de 10 a 15 aproximadamente.
DAMPING 0
Min Force 2
[size=5]ASSETTO CORSA[/size]
-WINDOWS
Intensidad 75
100
100
0
0
900 grados
Permitir ajustes del juego
-EN ASSETTO CORSA
GAIN 100
FILTER 0
DAMPING 0
EFECTOS a gustos, pero recomendado de 20 a 50
[size=5]RICHARD BURNS RALLY[/size]
-WINDOWS
Intensidad 75
100
100
100
0
450 a 540 grados
Permitir ajustes del juego
-EN RBR
En Respuesta de mando, poner FFB al 90% aproximadamente
Autocentrado Activado
[size=5]GAME STOCK CAR Y AUTOMOBILISTA[/size]
-WINDOWS
Intensidad 75
100
100
100
0
900 grados giro (o poner los correspondientes a cada coche, 450 para monoplazas, 540 para prototipos y turismos....)
Retorno al centro por defecto
-EN GSC
De 270 a 540 grados de giro (en setup bloqueo dirección de 20 a 30, dependiendo del coche)
Intensidad FFB 100%
Efectos FFB - Bajo o Medio
[size=5]RFACTOR 2[/size]
-WINDOWS
Intensidad 80
100
100
0
0
1080 grados
Retorno al centro por defecto
-EN RFACTOR2
FFB Multi a 1 aproximadamente.
FFB smoothing 0
Vehicle Set activado para que se configuren los grados de giro acordes con el coche.
FFB minimum Torque a 4%
[size=5]LFS[/size]
-WINDOWS
Intensidad 75
100
100
0
0
900 grados
Retorno al centro por defecto
-EN LFS
Giro 900
Compensación 1.00
FFB 90
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=3]FANATEC CSR[/size]
[size=5]IRACING[/size]MANUAL AVANZADO DE CONFIGURACIÓN FFB EN IRACING
www.simracingcoach.com/contenido/configuracion-ffb-iracing/
-WINDOWS
SEN-OFF
FF-100
Sho-100
dr-off
abs-0
lin-0
der-0
spr-0
dpr-0
ACL-off
-EN IRACING
Linear-Off
FFB-15 a 20
Damping.-0
Min force-0
[size=5]ASSETTO CORSA[/size]
-WINDOWS
Sen (off)
FF (100)
SHo: 30
Abs (off)
Lin (off)
dea (off)
drI (off)
For:100
Spr (off)
dPr (off)
-EN ASSETTO CORSA
FFB Gain (90%)
Damping (0.15)
[size=5]RICHARD BURNS RALLY[/size]
-WINDOWS
SEN-OFF
FF-100
Sho-100
dr-off
abs-0
lin-0
der-0
spr-0
dpr-0
ACL-off
Grados 540
-EN RBR
En Respuesta de mando, poner FFB al 90% aproximadamente
Autocentrado Activado
[size=5]GAME STOCK CAR Y AUTOMOBILISTA[/size]
-WINDOWS
SEN off
FF 90
SHO 100
ABS 90
LIN OFF
DEA OFF
DRL 3
FOR 100
SPR OFF
DPR OFF
-EN GSC
De 270 a 540 grados de giro (en setup bloqueo dirección de 20 a 30, dependiendo del coche)
Intensidad FFB -100%
Efectos FFB - Bajo
[size=5]RFACTOR 2[/size]
-WINDOWS
FFB 100%
SEN OFF
SHO 100%
DRI OFF
ABS 99% ( esto es mas personal, depende mucho de la pedalera que se use y del tacto que se tenga )
LIN 0
dEA 0
SPR OFF
DPR OFF
En el panel 900º y en el volante sen OFF para que RF2 bloquee el sólo los grados de cada coche.
-EN RFACTOR2
FFB Multi a 1 aproximadamente.
FFB smoothing 0
Vehicle Set activado para que se configuren los grados de giro acordes con el coche.
FFB minimum Torque a 2% aproximadamente.
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=3]FANATEC CLUBSPORT[/size]
[size=5]IRACING[/size]MANUAL AVANZADO DE CONFIGURACIÓN FFB EN IRACING
www.simracingcoach.com/contenido/configuracion-ffb-iracing/
-WINDOWS
Drivers:
Autocenter spring: Unchecked, if it exists. Setting removed from later drivers.
Wheel Angle: 900°
Dampening strength: 100%
Combined pedals: sin chequear
Wheel menu:
Sen: Off (usa la configuración de grados de giro del driver.)
FF: 100
For: 100
Sho: 100
Dri: Off
ABS: Off
Lin: 000
Dea: 000
Spr: 0
Dpr: 0
-EN IRACING
Linear mode -Off
FFB-15 a 20
Damping.-10 a 20
Min force-10 a 20
[size=5]ASSETTO CORSA[/size]
-WINDOWS
SEN: off
FF: 100
SHO: 100 (si quieres vibración dentro del rim)
ABS: off
LIN: off
DEA: off
DRI: 001
For: 100 o más (de acuerdo con tus sensaciones y gustos)
Spr: 0
Dpr: 100 (de acuerdo con tus sensaciones y gustos)
-EN ASSETTO CORSA
Gain: 60%
Damping: 0.10 – 0.30 (según tus gustos)
[size=5]RICHARD BURNS RALLY[/size]
-WINDOWS
SEN-OFF
FF-100
Sho-100
dr-off
abs-0
lin-0
der-0
spr-0
dpr-0
ACL-off
Grados 540
-EN RBR
En Respuesta de mando, poner FFB al 90% aproximadamente
Autocentrado Activado
[size=5]GAME STOCK CAR Y AUTOMOBILISTA[/size]
-WINDOWS
SEN off
FF 90
SHO 100
ABS 90
LIN OFF
DEA OFF
DRL 3
FOR 100
SPR OFF
DPR OFF
-EN GSC
De 270 a 540 grados de giro (en setup bloqueo dirección de 20 a 30, dependiendo del coche)
Intensidad FFB -100%
Efectos FFB - Bajo
[size=5]RFACTOR 2[/size]
-WINDOWS
FFB 100%
SEN OFF
SHO 100%
DRI OFF
ABS 99% ( esto es mas personal, depende mucho de la pedalera que se use y del tacto que se tenga )
LIN 0
dEA 0
SPR OFF
DPR OFF
En el panel 900º y en el volante sen OFF para que RF2 bloquee el sólo los grados de cada coche.
-EN RFACTOR2
FFB Multi a 1 aproximadamente.
FFB smoothing 0
Vehicle Set activado para que se configuren los grados de giro acordes con el coche.
FFB minimum Torque a 2% aproximadamente.
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=7]----------------------------------------------------------------------[/size]
[size=3]OPEN SIM WHEEL[/size]
En este link:
www.simracingcoach.com/contenido/configuracion-mmos-ffb-para-open-sim-wheel/
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[img]http://www.simracingcoach.com/wp-content/uploads/2015/04/perfil-carlos-recortado.jpg[/img]
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